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風力發電大辭典

捕捉到風能的產電利器:風機的心臟-機艙

在地球上,由於不同地區受到太陽照射的程度不同,導致空氣溫度有所差異。當空氣受熱膨脹時,其密度和氣壓會降低,而周圍較冷的空氣則密度較高,氣壓也較高。這種氣壓差異產生的推動力驅使空氣流動,從而形成風。在電力普及之前,風一直是人類的主要動力來源。古代水手利用大帆捕捉風行船,而傳統農民則利用風車碾碎穀物或抽水,至今日隨著現代科技的進步,高聳的風力發電機在廣袤的平原和海洋中崛起,些風力發電機隨著風的節奏運轉,釋放著能量。

那麼風機的電究竟是怎麼產生的呢? 簡單來說,當葉片捕捉風能時,內部的主傳動軸會轉動,將風能轉換為機械能,接著透過齒輪箱轉動較小的齒輪以增加轉速,最終驅動發電機產生電能,風能轉換靠的是風機,而風機主要是透過風的流動來轉動葉片以發電,葉片鎖定在轉子上,轉子是風力機中重要的部分之一,它受到風的作用而轉動,從而捕捉風能並轉換為電能。

【風機構造】
1.葉片轉子:透過風的作用,葉片圍繞著軸心轉動,將風能轉換為機械能。
2.  轉換裝置-齒輪箱:為了將機械能轉換為電能,需要使用增速齒輪箱提高轉速,以驅動發電機。
3. 增速裝置-發電機:將轉子轉動的機械能轉換為電能,透過驅動發電機實現。
4.控制系統:包括調節風機轉速的速度控制、控制風向以及確保風機安全運轉的安全控制等功能。
5.塔架:用來支撐風機並確保其高度固定在一定範圍內,有利於轉動。
6.機艙:保護風機的發電機和部分機電控制系統,使其免受外部環境影響。

資料參考:風睿能源、交通部中央氣象署

圖片來源:機電工程署

機艙構造
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