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海事工程模擬訓練

海事工程模擬訓練

在國際規範中,因離岸風電產業的工作船具高度多樣性,除部分人員運輸船、警戒船之外,均需搭載國際認證之DP2以上系統,使船隻適應多變的海上情形。同時,船隻操作人員(如DP操作員)須接受NI認證或DNV GL認證的訓練課程,以具備操作船隻(國際認證之DP2以上系統)能力。

完整模擬器訓練室包含動態定位操作員訓練、離岸起重機操作員訓練及複合式工作流程演練,使用模擬器評估,交叉比對實際狀況進行調整,為企業提升工作執行效率、預防風險、降低維護成本。

為什麼需要動態定位?

動態定位技術最初被應用於海上油井及支援設施的安裝與維護。而在離岸風電海事工程中,如潛水支援、海上基礎施工、風場施工、以及海氣象和地質調查等作業,因風場下方的海底電纜或其他設施限制,無法使用傳統的錨定系統。此外,為了提高作業效率並快速完成任務,施工船舶會採用動態定位技術。 動態定位系統有以下優點:
1. 保護海底設施:避免船錨與海底電纜、管線或結構物接觸,降低損壞風險。
2. 高效運作:DP系統可快速調整船位,提升作業效率,尤其在多點施工時尤為重要。
3. 穩定性與安全性:即使在惡劣天候或海象條件下,DP系統能保持船隻穩定,確保人員和設備的安全。
4. 適應多樣化任務需求:無論是建設、運維、潛水支援或調查作業,DP系統都能靈活應對各類風電海事工程。

DP在離岸風電發展上的應用

現代的風電海上作業船,如重吊船(Heavy Lifting Vessel, HLV)、離岸支援船(Offshore Support Vessel, OSV)、管線及電纜敷設船(Pipe & Cable Laying Vessel, CLV)、以及運維服務船(Service Operation Vessel, SOV / Commissioning SOV, CSOV),不論是新建船舶或現有船舶,都會安裝DP系統。DP系統的使用不僅確保船隻在作業過程中的安全與穩定,更能避免對海底電纜和其他海底設施造成損害,確保重要的離岸風電海事作業順利完成。

課程項目

名稱 學員資格
DP Induction
入門課程
符合資格的船員/輪機員可以參加課程作為成為DP操作員的導入課程
DP Simulator
模擬器課程
完成DP導入課程,並累計足夠的海上DP時數,完成NI的線上測試
DP Revalidation
資格重新認證課程
合格的DPO需要每五年進行重新認證課程
DP Sea Time Reduction
海上時數減免課程
完成DP模擬機訓課程後,並取得完成證書後,可以藉由參加本課程最多抵扣DP訓練第四階段30天的海上時數

學員報名說明

mtic test (測試用,勿報名)

內訓課程

1.台灣風電產業現況

2.風電發展趨勢

3.人才培訓需求

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