一支離岸風力機高達數百公尺，但真正讓它穩穩站在海上的，往往是藏在海面下的巨大基礎。
其中最常見的形式之一，就是單樁基礎（Monopile）：一根巨大的鋼製圓筒，其中一部分必須深入海床，才能承受風力機長期受到的風、浪與結構載重。單樁通常是以打樁方式固定於海床，而大型15 MW風力機使用的單樁重量可能超過千公噸。
負責把這些巨型基礎送到海上並完成安裝的，就是基礎安裝船（Foundation Installation Vessel）。

第一步不是打樁，而是先把單樁「站起來」
為了方便運輸，單樁通常以水平姿態放在船上。
抵達施工位置後，大型起重機會透過吊具（Lifting Tool）抓住單樁上端，底部則由翻樁架（Upending Frame）支撐，將原本躺著的單樁慢慢旋轉成直立狀態。
接著再利用夾樁器／導向定位架（Pile Gripper / Pile Guiding and Positioning Frame）控制位置與垂直度，讓數十至上百公尺長的鋼管準確對準預定基礎位置。對浮式安裝船而言，還可能使用具運動補償功能的定位架，降低船體運動帶來的影響。

巨大的單樁，是怎麼「打」進海床的？
定位完成後，真正的打樁作業才開始。
大型打樁錘（Pile Driving Hammer）會被吊到單樁頂端，透過打樁錘與砧座系統（ Hammer and Anvil System）反覆將衝擊能量傳入單樁。
部分系統單次能量可達約 4,000 kJ，每分鐘可產生約 30至60次衝擊。隨著一錘又一錘落下，單樁逐漸穿入海床，直到達到設計要求的深度與承載條件。
所以所謂「打樁」，並不是像釘釘子一樣一次敲到底，而是一連串受到嚴密監控的海上工程。

不是所有海床都能直接用錘子打
海床地質不同，安裝方式也不能一成不變。如果遇到非常堅硬的地層、岩盤或其他不適合直接打樁的條件，工程團隊可能改採預鑽孔（pre-drilling），再將單樁放入鑽好的孔洞中並以灌漿固定；若海床中存在巨石，也可能需要結合鑽掘與打樁。
因此，在真正施工前進行的地球物理調查（Geophysical Survey）與地工調查（Geotechnical Survey）就非常重要。工程師必須先知道海床底下是砂、黏土、巨石還是岩盤，才能決定單樁究竟「打不打得下去」。

打樁聲音也是工程的一部分
大型打樁會在水中產生強烈的水下噪音，因此施工除了結構安全，也需要考量海洋生態。
依場址與法規要求，工程可能採取漸進式啟動（Soft Start）、氣泡幕（Bubble Curtain）或其他噪音減緩措施。

所以，基礎安裝船的任務不只是把一根巨大鋼管敲進海底。它整合了大型吊裝、翻樁、精準定位、打樁設備、動態定位與環境控制等能力，把一根重達千噸的單樁，從水平運輸狀態一步步變成牢牢扎進海床的風力機基礎。

我們在海面上看到的是一支風力機，但在它站起來以前，工程師早已先在海床裡完成了一場巨大的「打樁工程」。


參考資料
 • Guide to an offshore wind farm | An informative resource for offshore wind （包括照片來源）
 • BOEM Homepage | Bureau of Ocean Energy Management

延伸閱讀
 • 海床如何「照X光」？認識地球物理調查船 Geophysical Survey Vessel
 • 如何在海底鑽洞取土？認識地工調查船 Geotechnical Survey Vessel